Пандемия COVID-19 в 2020 году вызвала глубокую рецессию на бразильском автомобильном рынке, ослабив потребительский спрос и приведя к тому, что продажи легковых машин впервые за десятилетие упали ниже 2 млн единиц.
В 2021 году экономика Бразилии вошла в стадию восстановления, однако динамика авторынка оставалась слабой. На фоне растущей инфляции и вялого спроса слабый рост перешел и в 2022 год (+0,9%). Настоящее восстановление рынка стартовало только в 2023-м, несмотря на опасения экспертов по поводу роста цен, ужесточения правил безопасности и переходу к электромобилям. В том году произошел неожиданный поворот: продажи автомобилей достигли 2,18 млн, что на 11,3% больше, чем годом ранее. Положительная динамика продолжилась и в 2024 году: авторынок вырос еще на 13,9%, приблизив продажи машин к допандемийному уровню.
2025 год тоже стартовал с хорошей динамики, опираясь на сильный импульс предыдущих двух лет: за 1 квартал в стране реализовано 516 250 автомобилей, что на 6,8% превышает прошлогодний объем.
В марочном рейтинге лидирует Fiat с объемом продаж в 110 594 единиц (+8,9%), за ним следуют Volkswagen (79 296 шт.; + 3,2%) и Chevrolet (55 769 шт.; -2%). Лучшая динамика продаж в ТОП-10 - у BYD (+45,1%), а худшая - у Hyundai (-7,6%). В модельном рейтинге Fiat Strada по-прежнему остается лидером продаж.
В сегменте электромобилей (EV) бразильский авторынок в последние годы демонстрирует устойчивый рост, особенно резко их продажи увеличились в 2023 году. Эта тенденция сохранилась и в 2024 году, чему способствовала активность иностранных брендов, таких как BYD и Chery, открывающих производственные мощности в стране. В результате Бразилия постепенно становится ключевым региональным центром производства электромобилей в Южной Америке.
За 1 квартал 2025 года бразильский рынок электромобилей вырос на 16,6% по сравнению с январем - мартом 2024 года, а его доля от общего объема продаж достигла 4%. Эксперты особенно отмечают здесь китайский BYD, продолжающий наращивать местное производство.
BYD лидирует в марочном рейтинге страны в сегменте электромобилей с долей 90%. На втором месте находится Volvo, на третьем - Great Wall.
Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании
Большое спасибо Анатолию, за оперативную отправку. Подрулевой шлейф чанган цс35. Всё работает!!!
Заказывал внутреннюю ручку открывания двери на Ланос и на него же ручку заднего стеклоподъемника. Анатолий принял заказ, оформил, прислал видео товара и организовал доставку. Все максимально быстро и четко. Спасибо
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
