АвтоВАЗ приступил к сборке авто в Узбекистане

Концерн АО «АвтоВАЗ» наладил более тесные партнерские отношения с компанией Roodell, своим главным партнером в Узбекистане. На территории этой страны уже была начата сборка автомобилей Lada XRay, Lada Vesta SW и Lada Largus. На рынок выйдут как базовые модели, так и в исполнении Cross.

Почему именно Узбекистан?

По словам представителей АвтоВАЗа, концерн построил завод в специальной индустриальной зоне Джизак. Ранее позиции марки Lada на узбекском рынке были сильнее, но годы конкуренции с другими крупными автопроизводителями взяли свое. Теперь в Узбекистане налажена локальная сборка автомобилей.

О предприятии известно следующее:

• «Отверточная» сборка поступающих автомобилей и комплектующих;
• Относительно невысокая мощность обеих заводских линий – порядка 25 тыс. авто в год;
• Реализацией собранных автомобилей займется Roodell.

Первая партия авто была принята дилером.

В минувшем году в Узбекистане продали порядка 5 тысяч автомобилей «Lada». Как выяснили аналитики, это лишь 3% от местного рынка. В этом году продажи автомобилей в стране выросли на 27% относительно показателей минувшего года. Конкурировать с отечественной маркой будут Kia и Chevrolet.

Как отмечает в АвтоВАЗ, локализация производства позволит концерну вновь укрепить свои позиции на рынке Узбекистане.

Борьба за рынок

АвтоВАЗ пока не планирует расширения производственной программы для завода в Узбекистане. По мере наращивания объемов выпуска автомобилей их стоимость упадет. Это главная причина, по которой АвтоВАЗ стремился локализовать производства.

По разным оценкам, для организации крупноузловой сборки автомобилей в Джизаке было потрачено около $20 млн. Отмечается, что производство отечественных авто соответствует всем требованиям АвтоВАЗа касательно контроля качества, технологий сборки и прочих.

« назад