Будут ли все же в России работать официальные дилеры Honda и Volkswagen?

Сообщение об открытии дилерского центра Honda в Петербурге и ребрендинге российского подразделения Volkswagen многие автолюбители и СМИ интерпретировали совсем не так, как было нужно, и никаких официальных поставок авто этих марок в Россию не планируется. А что же все-таки будет?

Два несостоявшихся камбэка за день, или Как правильно читать новости. В среду было опубликовано сразу два сообщения, касающихся судьбы российского авторынка. Сначала некоторые СМИ написали об официальном возвращении в Россию бренда Honda, затем в Volkswagen Group Rus заявили о том, что компания продолжит работу в России после ребрендинга. Но оба этих сообщения означают совсем не то, о чем многие сразу подумали.

Honda. Что случилось? В Петербурге открылся новый дилерский центр бренда. И некоторые СМИ написали о том, что Honda официально возвращается в Россию. Одни со ссылкой на пресс-релиз компании «Звезда Невы», которая на своем сайте сама называет себя официальным дилером. Другие — на то, что поставки японских машин наладила компания «Мотор-плейс», которая выполняет функцию «официального субдистрибьютора». Позднее уже непосредственно компания Honda заявила, что она не возобновляла поставки автомобилей в Россию. Продажи осуществляет частный импортер, заявили представители японского автопроизводителя.

По словам экспертов, может быть, этот импортер договорился с японцами напрямую (но этого они никогда не признают), но, скорее всего, речь идет о поставках через китайского посредника. Важно то, что продающие Honda в России компании обещают на эти машины гарантию. Как она будет работать и будет ли — покажет время. Тут важнее другое. Цены.

Сейчас у российских продавцов Honda выставлено восемь моделей. Седаны Civic и Accord, кроссоверы CR-V и даже минивэн Odyssey. Это, кстати, даже больше, чем было у официальной Honda до ее ухода из России (а компания сделала это еще до 2022 года по чисто по экономическим причинам). Так вот, за Civic дилеры просят примерно 4 миллиона рублей. А CR-V предлагают по цене от 4,3 миллиона до 5,7 миллиона. За такие деньги Honda могут купить только ее истинные фанаты, коих в стране не так много, ну или поклонники Toyota, которые принципиально не рассматривают «китайцев». А зря, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:

« назад