Всего найдено:
В ближайшие недели ожидается публикация обновленного перечня локализованных автомобилей для работы в такси. Предварительный список уже включал более 20 моделей от ведущих российских брендов, а в 2026 году к ним должны присоединиться машины других производителей, собираемые внутри страны. Однако предстоящая реформа вызывает серьезные опасения у специалистов, особенно в контексте региональных рынков перевозок.
Автоэксперт Петр Шкуматов в интервью изданию «За рулем» подробно рассказал о возможных последствиях нововведений. По его словам, если в крупных городах популярна схема аренды машин и развиты таксопарки, то в регионах ситуация кардинально иная. Там рынок практически полностью держится на водителях, для которых извоз является не основной профессией, а лишь способом дополнительного заработка. В некоторых субъектах доля таких работников достигает внушительных 80%.
Руководитель рабочей группы Национального фонда «Защита прав автомобилистов» пояснил, что любая реформа, требующая покупки нового автомобиля специально для такси, игнорирует реальную модель регионального рынка. Самозанятые водители используют личные машины для семейных нужд и бытовых задач, а такси встраивается в их жизнь лишь как источник дополнительного дохода, а не как отдельный бизнес-проект, требующий инвестиций.
Шкуматов считает, что ожидать от сотен тысяч частников массовой смены автомобилей ради сохранения места в реестре несколько наивно. Большинство из них не готово брать кредиты или оформлять лизинг с расчетом на окупаемость в течение нескольких лет. Скорее всего, такие водители просто предпочтут уйти из сферы перевозок, что может привести к дефициту таксистов в регионах.
Важно отметить, что в конце 2025 года государство сделало послабление для самозанятых, разрешив им работать на личных автомобилях без жесткого требования перехода на отечественные модели. Тем не менее, установленная квота для нелокализованных машин составляет всего 25%. По мнению эксперта, такая ограничительная логика все равно способна создать значительное напряжение на рынке и спровоцировать отток водителей.
Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании
Большое спасибо Анатолию, за оперативную отправку. Подрулевой шлейф чанган цс35. Всё работает!!!
Заказывал внутреннюю ручку открывания двери на Ланос и на него же ручку заднего стеклоподъемника. Анатолий принял заказ, оформил, прислал видео товара и организовал доставку. Все максимально быстро и четко. Спасибо
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
