Флагманский седан DS: пять метров, бензиновый 1.6 и передний привод

Премиальный суббренд Citroen — DS — представил флагман­ский седан, который называется DS 9. Как и Peugeot 508, новинку построили на модульной плат­форме EMP2 с попереч­ным располо­жением двигателя и передним приводом.

По размерам DS 9 сопоставим с передне­приводными Lexus ES и Volvo S90. Длина новинки составляет 4930 милли­метров, ширина — 1850 мм, высота — 1468 мм, размер колёсной базы — 2895 мм.

Во внешности DS 9 использовано много хрома, а среди необычных фишек есть выдвиж­ные дверные ручки и габарит­ные огни в верхней части заднего стекла — отсылка к класси­ческому Citroen DS. Салон, позаим­ство­ванный у кроссовера DS 7 Crossback, получил пару крупных дисплеев, отделку дорогой кожей и часы Breguet.

На старте продаж DS 9 предложат в двух модифи­кациях мощностью 225 л.с. каждая: с бензиновым 1,6-литровым турбомотором и гибридом, где вместе с дефорсиро­ванным ДВС работает 109-сильный электро­двигатель, встроенный в восьмиступен­чатый «автомат», и аккуму­лятор ёмкостью 11,9 кВт·ч. Без под­ключения бензинового двигателя гибрид сможет разгоняться до 135 км/ч и проезжать 50 кило­метров.

Позже появятся гибридные версии мощностью 250 и 360 лошадиных сил. Самый мощный вариант будет полно­приводным с электро­мотором на задней оси.

В списке оснащения DS 9 есть адаптивные аморти­заторы, которые изменяют жёсткость на основании данных с фронталь­ной камеры, инфра­красная камера ночного видения, адаптивный круиз-контроль, аудио­система с 14 динамиками, а также мульти­контурные сиденья спереди и сзади с вентиляцией и массажем.

В продажу DS 9 поступит в Китае и Европе во второй половине 2020 года. Производ­ство седана для всех рынков наладят на китайском заводе в Шэньчжэне.

« назад