Genesis показал первый универсал G70 Shooting Brake

Новый Genesis G70 Shooting Brake представлен официально. Автомобиль, представляющий собой нечто среднее между универсалом и хэтчбеком, похоже, предназначен специально для европейского рынка.

Genesis G70 Shooting Brake регулярно попадался в объективы шпионских фотокамер и на этой неделе уже был представлен люксовым брендом Hyundai в замаскированной форме. Теперь Genesis показала его полностью, хотя это все еще «предварительный просмотр», поскольку на момент написания статьи было выпущено ограниченное количество фотографий.

Автомобиль, кажется, больше заслуживает названия Shooting Brake, чем универсал, хотя это название остается спорным для пятидверного автомобиля. Большая разница с настоящим универсалом в том, что у Genesis нет дополнительных боковых окон над задней дверью. Боковое стекло заканчивается у Genesis в том месте, где и задняя дверь, сразу за которой следует толстая стойка C. Стекло, которое можно увидеть за ней, — это заднее стекло, которое за счет своей выпуклой формы захватывает «угол», что сказывается как на конструкции, так и на ширине проема.

Заднее стекло также очень плоское, и его нижняя часть дополняется осветительными приборами, которые, в отличие от четырехдверного G70, заходят на заднюю дверь. Тем не менее, двухуровневая структура сохраняется, в результате чего дизайн Genesis узнаваем. Наиболее примечательным является то, что детали задних фонарей, установленные в крышке багажника, не соединяются напрямую с задними фонарями рядом с ней, а оставляют несколько сантиметров металла свободными.

Задний свес Genesis G70 Shooting Brake такой же, как у седана G70, что обычно бывает у настоящих универсалов. Таким образом, размеры корпуса полностью идентичны. Shooting Brake имеет длину 4 685 мм, ширину 1 850 мм и высоту 1 400 мм при колесной базе 2 835 мм. По словам Genesis, объем багажного отделения новичка увеличился на 40% благодаря увеличенной высоте, а заднее сиденье складывается в трех позициях.

В остальном G70 Shooting Brake — это тот седан G70, который был полностью обновлен в 2020 году и еще не прибыл в Европу ни в старой, ни в новой форме. Однако ранее южнокорейский бренд объявил, что это скоро изменится, поскольку универсал готовится к выходу на европейский рынок. Европейцы, как известно, больше любят пятидверные модели, чем седаны, так что это кажется разумным шагом. Genesis хочет показать, что серьезно относится к европейскому рынку. В настоящее время бренд даже предполагает, что эта модель будет доступна только в Европе, хотя это, конечно, может измениться в любой момент.

Genesis пока не упоминает о линейке двигателей. Седан поставляется с 2,0-литровым турбомотором мощностью 252 л.с., 3,3-литровым V6 мощностью около 370 л.с. и дизельным двигателем 2.2 CRDi. Все они приводят в движение задние колеса.

« назад