Volkswagen принял кардинальные меры для решения своих проблем с программным обеспечением, направив сотни инженеров в офис Xpeng в Гуанчжоу. Цель этой инициативы — усовершенствование программного обеспечения и разработка новаторских платформ для будущих моделей электромобилей, пишет 32CARS.RU.
Компания разрабатывает новую платформу CEA (China Electrical Architecture), которая с 2026 года позволит предложить более доступные автомобили, снизив стоимость производства на 40% по сравнению с нынешней платформой MEB. Платформа CEA предусматривает использование меньшего числа блоков управления и уменьшение количества проводов, что сделает производство более эффективным и экономичным.
Задержки в разработке платформы SSP, предназначенной для замены MEB и PPE, также стали причиной этих действий. SSP, универсальная платформа, будет использоваться для будущих моделей Porsche и Volkswagen, дебют которых запланирован на 2027 год.
По мере того как Volkswagen пытается укрепить свое положение на рынках Китая и Европы, где компанию ожесточенно атакуют китайские бренды и Tesla, сотрудничество с Xpeng и американской Rivian демонстрирует стремление компании адаптироваться к вызовам современности и избежать проблем в будущем.
Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании
Большое спасибо Анатолию, за оперативную отправку. Подрулевой шлейф чанган цс35. Всё работает!!!
Заказывал внутреннюю ручку открывания двери на Ланос и на него же ручку заднего стеклоподъемника. Анатолий принял заказ, оформил, прислал видео товара и организовал доставку. Все максимально быстро и четко. Спасибо
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
