Jesko, названный в честь отца главы Koenigsegg Йеско фон Кёнигсегга, в линейке марки сменил Agera RS

Китайская компания BYD представила седан Seal, название которого можно перевести как «Тюлень». Новинка является второй по счету моделью в электрическом семействе Marine (первым был хэтчбек Dolphin).

Внешность четырехдверки выполнена в свежей концепции «Marine Aesthetics». По словам главного дизайнера марки Вольфганга Эггера, ее создание было вдохновлено морской темой.

Представленный автомобиль имеет атлетично сложенный кузов и обращает на себя внимание рельефным капотом и броскими линиями-выштамповками на боковинах. В переднем бампере, а также на передних крыльях машины можно увидеть характерные прорези-жабры, которые как раз и являются отсылкой к морской тематике.

Салон нового BYD Seal тоже имеет ряд особенностей. К примеру, спицы на руле здесь напоминают хвостовой плавник, а дефлекторы вентиляции по краям передней панели — выполнены уже в форме боковых плавников.

Из оснащения стоит отметить наличие отдельно расположенных планшетов приборной панели и мультимедийной системы. Также в наличии имеется проекционный дисплей.

При этом «китайцы» сохранили ряд физических кнопок и вращающиеся барабанчики, в то время как управление трансмиссией осуществляется с «хрустального» джойстика на центральном тоннеле.

Как и упомянутый хэтчбек, BYD Seal построен на новой модульной платформе e3.0. Последняя подразумевает наличие 800-вольтовой электросистемы, интегрированного в силовую структуру кузова тягового аккумулятора и климатической системы с тепловым насосом.

Модель достигает в длину 4 800 мм, имея при этом колесную базу на уровне 2 920 мм. Что касается шасси, то спереди на седане используется конструкция с двойными поперечными рычагами, а сзади — пятирычажная подвеска.

Известно, что электрокар имеет литий-железо-фосфатный аккумулятор семейства Blade. Его емкость не афишируется, но на выбор клиентам предложат несколько вариантов батарей.

В базе четырехдверка имеет расположенный на задней оси электромотор мощностью 204 л.с. и способна проехать без подзарядки до 550 км. Более продвинутая заднеприводная версия оснащена 313-сильным агрегатом, а ее дальнобойность — 700 км.

Флагманом является полноприводный седан, у которого спереди установлен электромотор на 218 л.с., а сзади на 313 сил. В сумме они выдают 530 «лошадей». С такой «начинкой» электрокар способен ускоряться с 0-100 км/ч за 3,8 секунды, а его запас хода — до 650 км.

Из положенного модели оснащения стоит отметить адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Купить BYD Seal в Китае можно будет по цене от 34 до 43 тысяч долларов (от 2,5 до 3,2 млн рублей по нынешнему курсу). Новинка призвана навязать конкуренцию седану Tesla Model 3, который в Поднебесной стоит от $44 000 (3,3 млн руб).

« назад