Какие изменения ждут водителей с 1 марта. Об этом надо знать каждому

С началом весны автомобилистов ждет сразу несколько важных нововведений — от корректировок обучения в автошколах до новых требований к такси и возможного пересмотра цен на машины. Autonews.ru выяснил, что еще ожидает водителей в марте.

Автошколы: дистанционнное обучение и больше практики

С 1 марта 2026 года начинает действовать приказ Минпросвещения, который обновляет программы подготовки водителей на ближайшие шесть лет. Главное формальное новшество — возможность проводить часть теоретического курса дистанционно.

Как пояснила Autonews.ru президент Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева, в структуре теории по-прежнему остаются занятия, требующие очного присутствия. Речь идет, например, о практических модулях по оказанию первой помощи. Практические часы предусмотрены почти по всем теоретическим дисциплинам, и они должны проходить в аудитории, тогда как остальной материал допускается к изучению онлайн.

По ее словам, сама по себе дистанционная форма не является новацией. Приказ, по сути, лишь уточняет и систематизирует уже действующие нормы применительно к автошколам.

Одновременно сокращается количество программ — с 62 до 47. Часть из них переработана в курсы переподготовки для тех, кто хочет открыть дополнительную категорию.

Для категории B увеличивается объем практических занятий — плюс два часа. Кроме того, обучаться вождению теперь можно будет не только на базе автошкол, но и в транспортных компаниях, включая таксопарки.

Локализация такси: новые правила с 1 марта

С 1 марта 2026 года вступает в силу закон о локализации автомобилей такси, подписанный президентом России Владимиром Путиным весной прошлого года.

Теперь включить машину в реестр такси можно будет при соблюдении одного из двух условий. Первое — соответствие установленному уровню локализации (не менее 3,2 тыс. баллов). Второе — производство автомобиля в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

Для ряда регионов предусмотрены временные послабления. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе, например, ограничения начнут действовать только с 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке — с 1 марта 2030 года.

Минпромторг уже передал правительству полный список локализованных автомобилей, которые будут допущены для работы в такси. По словам главы ведомства Антона Алиханова, в ближайшее время он может быть утвержден.

Изначально в список Минпромторга вошло более 20 моделей от шести марок, автомобили которых выпускают в России:

Lada (Granta, Iskra, Vesta, Niva Travel, Niva Legend, Aura, Largus);
УАЗ («Патриот», «Хантер»);
Sollers (SP7);
Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space);
Voyah (Free, Dream, Passion);
«Москвич» (3, 3е, 6, 8).

« назад