Госдума рассмотрит законопроект, согласно которому могут лимитировать долю машин в регионах, подключенных к одному агрегатору. С такой инициативой на днях выступила организации «Синие ведерки» и «Коллективная защита». Это позволит обезопасить поездки и сделать их выгоднее для пассажиров.
Речь идет о введении госрегулирования рынка агрегаторов такси. В документе говорится, что местные власти должны самостоятельно определить максимальное количество автомобилей, которым разрешена будет частная деятельность по извозу людей.
По их мнению, нужно также ввести общероссийский лимит на долю такси, подключенных к одному агрегатору — не более 25% на рынке конкретного субъекта.
Для этого необходимо будет создать федеральную автоматизированную информационную систему (АИС) «Такси» с реестрами машин и водителей с допуском к работе в легковом такси, а также реестр агрегаторов. Их хотят обязать передавать в эту систему детальные данные обо всех поездках.
За превышение максимального количества машин могут ввести штраф, который зависит от оборотов агрегатора. Если в течение календарного месяца заказы у агрегатора исполняли автомобили суммарным числом больше разрешенного, штраф должен составлять 3-5% от годовой выручки компании.
Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании
Большое спасибо Анатолию, за оперативную отправку. Подрулевой шлейф чанган цс35. Всё работает!!!
Заказывал внутреннюю ручку открывания двери на Ланос и на него же ручку заднего стеклоподъемника. Анатолий принял заказ, оформил, прислал видео товара и организовал доставку. Все максимально быстро и четко. Спасибо
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
