Lada Niva Legend получит пять оцинкованных деталей кузова без резкого роста цены

Новые оцинкованные детали Lada Niva Legend
Начиная с 2026 модельного года, внедорожник Lada Niva Legend впервые получит кузовные элементы, выполненные из двусторонней оцинкованной стали. Речь идет о пяти деталях, которые чаще всего страдают от воздействия влаги, реагентов и грязи в реальных условиях эксплуатации на территории России.

В список обновленных элементов вошли:

передняя панель;
капот;
крыша;
наружная и внутренняя панели задней откидной двери;
задний фартук кузова.

Такое решение должно заметно продлить срок службы автомобиля, особенно у владельцев, которые эксплуатируют внедорожник вне асфальтированных дорог и в условиях агрессивной химии на зимних трассах.

Почему не весь кузов сделали оцинкованным
Директор по продуктам и программам компании Леонид Орлов пояснил журналистам, что с инженерной точки зрения препятствий для полной оцинковки кузова Нивы попросту не существует. Однако решение уперлось в экономику проекта — стопроцентная защита от коррозии неизбежно скажется на конечной стоимости автомобиля для покупателя.

По словам Орлова, специалисты завода провели анализ и выявили именно те зоны кузова, которые вызывают наибольшее количество нареканий у владельцев. Именно на них и сосредоточили усилия, отказавшись от идеи оцинковывать весь автомобиль целиком. Такой подход, как объяснил представитель АВТОВАЗа, позволяет устранить большинство проблемных мест без резкого удорожания модели.

Орлов также подчеркнул, что завод полностью выполняет действующие гарантийные обязательства перед клиентами, а расширение коррозионной стойкости кузова — это дополнительный бонус, который покупатели должны оценить по достоинству.

Гарантия и стоимость внедорожника
Согласно информации с официального сайта АВТОВАЗа, на все кузовные детали Lada Niva Legend и других моделей марки распространяется заводская гарантия от сквозной коррозии сроком на 6 лет. Общая же гарантия на автомобиль составляет 24 месяца или 50 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.

До частичной оцинковки внедорожник продавался по цене от 1 099 000 до 1 258 000 рублей в зависимости от комплектации. После внедрения обновленных кузовных деталей итоговая стоимость модели изменится, но, как утверждают на заводе, разница будет незначительной — резкого скачка цен покупателям ждать не стоит.

Кстати, если вопрос выбора двигателя для вас всё ещё актуален, будет полезно узнать, почему перекупщик считает дизельные машины гораздо лучше бензиновых. А тем водителям, кто уже определился с автомобилем, не помешает освежить в памяти советы инспектора о том, за сколько метров до камеры нужно сбросить скорость, чтобы не нарваться на штраф.
Павел Афанасьев

« назад