В нынешних непростых условиях автоконцерны тщательно взвешивают, какие модели стоит к нам везти. Сертификация и локализация стоят дорого, ошибиться с инвестициями нельзя. Легче на риск идут популярные марки, у кого в нашей стране хорошие продажи. И у них есть что предложить. Эксперты «За рулём» назвали 6 кроссоверов, которые покорили бы автомобильный рынок РФ.
Так, на первом месте в данной подборке оказался Hyundai Bayon. Мировая премьера авто состоялась в марте. Фактически это приподнятая версия хэтчбека i20 на платформе К2. Длина машины меньше 4,2 метра. На рынке Европы предлагается «мягкий» гибрид на базе 1,0-литрового бензинового турбодвижка мощностью 100 или 120 лошадиных сил, а также исполнение с 84-сильным 1,2-литровым атмосферным агрегатом. Альтернативой МКПП выступает 7-скоростной робот с двумя сцеплениями. Полного привода нет. Поставки модели в РФ не планируются.
Далее идёт Kia Stonic. Такой кросс компактнее, чем продающийся у нас Seltos. Силовые агрегаты те же, что на Hyundai Bayon. Оснащение скромное: однозонный «климат», цифровой комбинации приборов нет. Зато есть масса ярких 2-цветных вариантов окраски кузова и много электронных помощников для водителя, как это принято в Европе.
Третье и четвёртое место — Volkswagen T-Cross и T-Roc. Немецкий бренд насытил свою линейку кроссоверов на рынке РФ. К локализованному Tiguan, немецкому Touareg и американскому Teramont на днях присоединился самый маленький Taos, тоже российской сборки. А несколько лет назад мы познакомились на дорогах Европы с кроссовером, который ещё компактнее Taos — T-Roc и самым маленьким из VW — паркетником T-Cross.
На рынке Германии Т-Cross стоит от 1,7 млн рублей, если перевести по текущему курсу. T-Roc — от 1,9 млн рублей (причём последний предлагают еще и с кузовом кабриолет за 2,45 млн рублей), тогда как Tiguan стартует с 2,55 млн рублей. Заманчиво? Ещё бы! Но в ближайшее время нам не видать ни T-Cross, ни T-Roc. А тем более кабриолета, на который найдётся десяток покупателей.
На пятой строчке — Skoda Kamiq. Данный автомобиль длиной чуть больше 4,2 метра. В его арсенале имеются турбодвижки на бензине (100 и 150 лошадиных сил), дизеле (115 сил) и газе (90 лошадиных сил). Полный привод не предусмотрен конструктивно. Интерьер схож с Skoda Scala, который в РФ тоже не продаётся.
Замыкает данную подборку — Toyota Yaris Cross. Автомобиль дебютировал весной 2020-го. Эта машина длиной 4,2 метра построена на той же платформе TNGA GA-B, что и одноименный хэтчбек. Двигатель пока анонсирован только один: бензиновый 1,5 литра турбо, электродвижок на задней оси и вариатор. Таким образом, у модели реализован полный привод без механического привода между осями. А вот мощность скромная, всего 116 лошадиных сил суммарно, хотя по отдельности ДВС выдаёт 92 силы, а электромотор — 80 лошадиных сил. В числе опций есть даже проекционный дисплей, а салон почти не отличается от Yaris без приставки Cross. В Европе начало продаж намечено на 2021-й.
Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании
Большое спасибо Анатолию, за оперативную отправку. Подрулевой шлейф чанган цс35. Всё работает!!!
Заказывал внутреннюю ручку открывания двери на Ланос и на него же ручку заднего стеклоподъемника. Анатолий принял заказ, оформил, прислал видео товара и организовал доставку. Все максимально быстро и четко. Спасибо
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
