Названы самые необычные Lada, которые выпускаются прямо сейчас

Даже привычные автомобили Lada умеют удивлять. Пока одни воспринимают их как простые рабочие машины, другие превращают их в настоящие спецпроекты — от минивэнов и медицинских броневиков до грузовиков с увеличенной рамой и седельных тягачей.

Журнал Motor собрал 11 самых необычных серийных и мелкосерийных версий Lada, которые сегодня реально существуют.

Гиганты на базе Granta и Niva

Компания PVR из Самарской области превратила обычную Lada Granta в удлинённый пикап «Лань». Колёсная база растянута до 3,5 метров, а длина выросла до 5,7 метров — почти на полтора метра больше стандартной версии.

Ещё один проект — «Бизон» на базе пикапа Lada Niva. Он получил усиленную подвеску, увеличенный клиренс и грузоподъёмность до 900 кг.

Самый необычный вариант — седельный тягач на базе «Нивы» с полуприцепом длиной 6,2 метра и грузоподъёмностью до 2,5 тонн.

«Нива» и Largus в роли спецтранспорта

Компания «Промтех» превратила классическую Niva в восьмиместный минивэн Kub. Удлинённая база, новые панели и усиленный двигатель сделали из внедорожника почти микроавтобус.

На базе Lada Largus также создают версии для социального такси — с трапами для инвалидных колясок и адаптированным салоном.

Бронированная «скорая»

Компания «Швабе-СпецАвто» разработала медицинский броневик на базе Kub. Он защищён бронёй класса Бр3 и способен перевозить раненых даже в сложных условиях.

Есть и гражданская версия — полноценная «скорая помощь» для сельской местности с кондиционером, автономным отоплением и полным приводом.

Хлеб, полиция и спецслужбы

Нижегородский «Луидор» сделал из Largus санитарный транспорт и машину для перевозки лежачих пациентов.

А ещё Largus и Niva используются как:

• хлебные фургоны с изотермическими кузовами
• машины спасателей
• кинологические автомобили с клетками для собак

Почему это вообще возможно

Такие проекты — наследие кооперации с дочерними производствами AvtoVAZ, где на базе серийных моделей создаются полурамные спецмашины под самые разные задачи.

Итог

Lada давно перестала быть только «народным автомобилем». Сегодня это целая платформа, на которой строят скорые, грузовики, минивэны и даже тягачи — иногда с характеристиками, которых не ожидаешь от бюджетных моделей.

« назад