
Один из читателей издания «За рулем» задал экспертам следующий вопрос: «Зачем тормозные диски иногда делают из углерода?»
На вопрос читателя ответил Илья Хлебушкин, эксперт издания «За рулем». Он сообщил, что такой материал используется с целью снижения веса тормозной системы и улучшения ее работы.
Например, тормозные диски, применяемые в гонках Формулы-1, изготавливаются из чистого углерода с плотностью приблизительно 1,7 кг/дм3. Благодаря этому они оказываются в четыре раза легче стандартных чугунных аналогов. Важно отметить, что при рабочей температуре в 350 °C эти диски достигают коэффициента трения с колодками до 0,7, что сравнимо с трением кирпича о необработанную древесину. Данное значение в два раза превышает показатели тормозов, используемых в серийных автомобилях.
Углерод-керамические тормозные диски, устанавливаемые на дорожные спортивные автомобили (например, Porsche), имеют большую массу (плотность — 2,3 кг/дм3), но при этом не нуждаются в значительном предварительном нагреве. Главным недостатком таких тормозных дисков является их высокая цена. Следовательно, использование их в обычных автомобилях, которые не подвергаются экстремальным нагрузкам, нецелесообразно.

Трапеция дворников, стеклоочистителя для Suzuki Alto пришла быстро Москва Ростов 4 дня, всё как на картинке! Супер, спасибо!!!

Парни спасибо за то что вы есть. Искал накладку на тоннель на свое авео, нигде в магазинах не было, у вас купил за 1000 рублей. Однозначно вернусь еще. Процветания Вам. Спасибо что вы есть.

Заказал рычаг бензобака. Состояние хорошее. Анатолий подобрал, подсказал как и что. Спасибо большое!

Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании

Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.

Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.

Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.