BMW уже показывал модифицированные версии M4 чуть больше года назад. Теперь же ожидается еще несколько специальных выпусков, в том числе и долгожданный вариант CSL. В настоящее время немцы тестируют новинку.
Машина была зафиксирована шпионскими камерами в Нюрбургринге и его окрестностях во время испытаний. Хардкорная модель стремится стать идеальным автомобилем для вождения, поэтому он должен стать легче и мощнее базовой модели.
Экстерьер будет несколько агрессивным за счет уникальной решетки без стандартных горизонтальных перекладин. Автомобиль отличается спортивным передним сплиттером, также была обновлена оптика.
Колеса представлены легкосплавными диски с бронзовыми тормозными суппортами. Сзади заметен мощный спойлер, корпуса зеркал изготовлены из углеродного волокна. Диффузор слегка изменен, крыша сделана из карбона, но эту деталь надежно скрывает камуфляж.
На фото можно частично увидеть салон, а именно — рулевое колесо, обтянутое алькантарой. Более ничего не видно. Ожидается, что новая модель получит спортивные сиденья и карбоновый декор.
Подробности технических характеристик не озвучены, но стандартная модель оснащается 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 473 лошадиных сил, в версии Competition мощность увеличена до 503 лошадиных сил. Поэтому есть основания полагать, что M4 CSL будет еще мощнее.
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Анатолий БОЛЬШОЕ Вам СПАСИБО, за декоративную накладку на ГБЦ, состояние просто отличное. С Вами приятно иметь дело.
Больше спасибо Анатолию за подбор запчастей и быструю отправку.
Покупал петлю на соренто, всё по доброму, по человечески. СПАСИБО.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
