На российском рынке Skoda Karoq, который пришёл на смену кроссоверу Yeti, предложат с двумя бензиновыми двигателями на выбор — 1,6-литровым атмосферником мощностью 110 л.с. и 150-сильным турбомотором 1.4.
Сначала в продажу поступит только версия с самым мощным силовым агрегатом, который будет сочетаться с восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом. В этом случае 1 515 000 ₽ просят за среднюю комплектацию Ambition.
Атмосферный двигатель пойдёт в паре с пятиступенчатой «механикой» и шестиступенчатым «автоматом», а также передним приводом. Полноприводный Karoq получит только турбомотор и шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Всего для российского Skoda Karoq доступны три комплектации — Active, Ambition, Style. В средней версии есть 16-дюймовые колёсные диски, светодиодные фонари, круиз-контроль, задние парктроники, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом, мультимедийная система с 6,5-дюймовым экраном.
Производство Skoda Karoq для России налажено на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Приём предзаказов уже стартовал, а первые клиенты получат свои кроссоверы в феврале 2020 года.
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Анатолий БОЛЬШОЕ Вам СПАСИБО, за декоративную накладку на ГБЦ, состояние просто отличное. С Вами приятно иметь дело.
Больше спасибо Анатолию за подбор запчастей и быструю отправку.
Покупал петлю на соренто, всё по доброму, по человечески. СПАСИБО.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.