Внедорожник Jeep Grand Cherokee нового поколения представлен официально — и пока только в удлинённой семиместной версии с приставкой L, тремя рядами кресел и увеличенной колёсной базой. «Короткий» вариант будет показан позднее.
В основе нового Grand Cherokee лежит совершенно новая платформа, которая пока не используется ни на одной другой модели Jeep. Как и прежде, у нового «Гранда» несущий кузов, на 60 процентов выполненный из высокопрочных сталей. Алюминий используется для крышки багажника, капота, в места крепления подвески и для переднего подрамника.
Колёсная база удлинённой версии L равна 309 сантиметрам (на 18 сантиметров больше, чем у нынешнего Grand Cherokee), а общая длина превышает 5,2 метра (плюс 40 сантиметров).
Для нового Grand Cherokee L будут предложены два варианта подвески — пружинная, с дорожным просветом в 21,6 сантиметра, и пневматическая, у которой клиренс может изменяться от 21 до 25,5 сантиметров (в самом высоком положении подвески). В последнем случае углы въезда, съезда и угол рампы равны 30,1, 23,6 и 22,6 и градуса соответственно — для машины в комплектации Overland. В премиальной версии Summit угол въезда будет на два градуса меньше — из-за более низкого переднего бампера.
На старте американских продаж Grand Cherokee L будет доступен с парой бензиновых атмосферников: 3,6-литровым V6 серии Pentastar мощностью 294 силы и 5,7-литровым V8 HEMI мощностью 361 л.с. Оба работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Зато вариантов полноприводной трансмиссии для длинного «Гранда» будет сразу три. Базовая — Quadra-Trac I — с автоматическим подключением передней оси. Quadra-Trac II — это то же самое, но уже с понижающей передачей, а Quadra-Drive II добавляет к «понижайке» ещё и блокировку заднего дифференциала с электронным управлением.
В салоне — совершенно новая архитектура передней панели и центральной консоли с электронной шайбой-селектором трансмиссии. Слева от неё выбираются режимы движения, справа — качающаяся клавиша управления высотой пневмоподвески.
Во все комплектации Jeep Grand Cherokee L войдут 10,25-дюймовый экран вместо традиционной приборки, а также 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы. 10,1-дюймовая мультимедийка с оболочкой UConnect 5, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также точкой доступа 4G LTE будет доступна за доплату, как и 10-дюймовый проекционный дисплей.
В салоне Grand Cherokee L, в зависимости от комплектации, может быть до 12 портов формата USB-A и USB-C.
Среди опций — премиальная аудиосистема McIntosh, система ночного видения, адаптивный круиз-контроль с функцией полуавтономного движения, система предотвращения столкновений при пересечении перекрёстков, камеры распознавания знаков и кругового обзора. Можно даже заказать камеры, которые показывают происходящее на задних креслах — чтобы присматривать за детьми на третьем ряду или животными в багажнике.
В семиместной конфигурации салона в багажнике Grand Cherokee L остаётся 480 литров для поклажи, а при сложенных креслах третьего ряда — больше 1300 литров. Если оставить только передние два сиденья, то в новый «Гранд» влезет уже 2300 литров поклажи.
Продажи удлинённой версии нового Jeep Grand Cherokee начнутся летом 2021 года. Цены пока не объявлены.
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Анатолий БОЛЬШОЕ Вам СПАСИБО, за декоративную накладку на ГБЦ, состояние просто отличное. С Вами приятно иметь дело.
Больше спасибо Анатолию за подбор запчастей и быструю отправку.
Покупал петлю на соренто, всё по доброму, по человечески. СПАСИБО.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
