
Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев рассказал о слабых местах Toyota Camry VIII поколения (XV70), выпускавшейся с 2017 по 2023 год. Эти седаны популярны в России и славятся надежностью, но при покупке с пробегом стоит проверить ряд узлов. Об этом сообщает издание За рулем.
В первую очередь внимание — на двигатели. После рестайлинга моторы 2.0 и 2.5 стали более требовательными к качеству масла и топлива. У всех двигателей есть гидрокомпенсаторы, а у большинства — комбинированный впрыск. Использование бензина АИ-92, которое допускается заводом, ускоряет образование нагара и засорение форсунок.
Общая проблема — водяная помпа: на одних машинах она ходит до 200 тысяч км, на других течет раньше. На моторах 2.0 и 2.5 нередки утечки через теплообменник и радиаторы. Эксперт советует следить за уровнем антифриза.
К 150 тысячам км требуется прочистка вентиляции картера и обслуживание цепного привода ГРМ. Часто меняют и помпу профилактически. Подробный разбор «болячек» — в июльском номере «За рулем» за 2026 год.

Трапеция дворников, стеклоочистителя для Suzuki Alto пришла быстро Москва Ростов 4 дня, всё как на картинке! Супер, спасибо!!!

Парни спасибо за то что вы есть. Искал накладку на тоннель на свое авео, нигде в магазинах не было, у вас купил за 1000 рублей. Однозначно вернусь еще. Процветания Вам. Спасибо что вы есть.

Заказал рычаг бензобака. Состояние хорошее. Анатолий подобрал, подсказал как и что. Спасибо большое!

Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании

Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.

Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.

Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.