«Проверять будут строже». Эксперты допустили изменение правил ТО в России

Власти России подготовят важные изменения для водителей по части техосмотра машин, их ремонта в рамках отзывных кампаний и запрета на эксплуатацию. Autonews.ru разобрался в нюансах

Власти России намерены усовершенствовать систему техосмотра автомобилей и закрепить механизм запрета их эксплуатации в случае неисправности. Соответствующие поручения правительства прописаны в плане мероприятий для реализации стратегии повышения безопасности дорожного движения. Autonews.ru поинтересовался у экспертов, к чему стоит готовиться.

Как изменится процедура техосмотра в России

Минтрансу, МВД и Минсельхозу поручили разработать комплекс мер для совершенствования техосмотра автомобилей и повышения его эффективности «в части обеспечения безопасности дорожного движения». Соответствующий доклад должен быть передан в правительство не позднее 2028 года.

Сейчас техосмотр в России не является обязательным для легкового транспорта: его нужно проходить только в том случае, если автомобиль старше четырех лет и с ним производятся регистрационные действия (например, при купле-продаже или внесении изменений в конструкцию транспортного средства). Для коммерческого транспорта правила другие.

Станет ли техосмотр обязательным для всех машин

Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр заявил в беседе с Autonews.ru, что сегодня на российских дорогах немало автомобилей, хозяева которых пренебрегают обслуживанием и ремонтом. Причиной он назвал необязательный техосмотр.

«Техосмотр не должен быть фикцией, но и требования ТО должны быть разумными: следить надо не столько за внешним, сколько за техническим состоянием автомобиля. Нужно предотвращать езду транспорта с теми неисправными узлами и агрегатами, которые влияют на управляемость, торможение, освещенность дороги и так далее», — считает Хайцеэр.

По мнению эксперта, впоследствии в России должны появиться механизмы, принуждающие автовладельца содержать машину в исправном состоянии. Это можно сделать путем возвращения обязательного техосмотра с одновременным увеличением сети пунктов ТО. Также необходимо задействовать автотехцентры.

« назад