По итогам прошлого года экспорт легковых автомобилей в денежном эквиваленте оказался выше докризисных показателей 2013–2014 годов, несмотря на девальвацию рубля. Однако фактические поставки остаются ниже. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на Российский экспортный центр (РЭЦ).
В прошлом году экспорт легковых автомобилей в штуках вырос на 16,7% и составил 109,4 тысячи экземпляров, в денежном выражении увеличился на 23,6%, до $1,6 млрд. Стоит отметить, что показатель в деньгах превышает объемы поставок автомобилей в 2013–2014 годах — тогда в другие страны было отгружено машин на сумму $1,48 млрд и $1,46 млрд соответственно. Однако фактически поставки всё ещё остаются ниже объемов того периода, которые в 2013 году составляли 137,9 тысячи, а в 2014 году — 127,5 тысячи машин соответственно.
Экспорт грузовиков снизился до 14,6 тысячи единиц, при этом в денежном выражении показатель вырос на 6,8% и составил $396,1 млн. Как объяснили в РЭЦ, спрос на грузовики достаточно стабилен, а ощутимые изменения происходят, как правило, за счет разовых больших проектов.
Эксперты отрасли отмечают, что основным драйвером экспорта в целом стало восстановление спроса на основных рынках для российских машин — в Казахстане, Белоруссии и Узбекистане. Плюс ко всему на 170% выросли поставки автомобилей в Чехию и почти вдвое — в Узбекистан, что связано с целевым продвижением российской продукции на этот рынок.
Однако стоит заметить, что положительная динамика экспортных поставок на фоне сокращения внутреннего рынка не поддержала выпуск автомобилей. Так, по итогам прошлого года объем производства сократился на 2,5% и составил 1,5 млн машин.
По мнению специалистов из консалтинговой компании SBS Consulting, в текущем году экспорт машин продолжит расти на 10–12%. Такие выводы можно сделать в связи с тем, что ситуация на целевых рынках стабильная, а также можно ожидать увеличения объема поддержки экспорта. В РЭЦ называют свои ожидания «достаточно сдержанными», упоминая о торговых барьерах, с которыми приходится сталкиваться отечественным автопроизводителям. Там полагают, что «введение утильсбора и стимулирование внутреннего производства может в краткосрочной перспективе привести к снижению объемов поставок в ряд стран».
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Анатолий БОЛЬШОЕ Вам СПАСИБО, за декоративную накладку на ГБЦ, состояние просто отличное. С Вами приятно иметь дело.
Больше спасибо Анатолию за подбор запчастей и быструю отправку.
Покупал петлю на соренто, всё по доброму, по человечески. СПАСИБО.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
