Geely вывела на дорожные тесты новый седан на базе кросса Coolray.
Превращение кросса в седан объясняется тем, что в Китае, в отличие от других рынков, седаны популярности не теряют, составляя 44% от общих продаж легковушек.
Новинка, пока известная под внутризаводским индексом SS11, делит платформу ВМА с новым кроссовером Geely Coolray. Длина колесной базы с такой архитектурой варьируется от 2,55 до 2,7 метра., а рабочий объем силовых агрегатов — до 1.5 литра.
Радиаторную решетку будущего седана оформят в стиле Xingyue L (KX11), Головная оптика станет шире, ДХО разобьют на сегменты, а задние фонари в стиле Preface между соединит горизонтальная серебристая планка. О моторной гамме пока ничего неизвестно, но возможно она тоже будет позаимствована у Coolray.
Анатолий лучший специалист. Не было в наличии запчасти, помог найти её номер.
Спасибо за оперативность и честность! Все подошло,работает!
Хочу поблагодарить Анатолия за помощь в подборе запчасти и оперативной отправке.
Огромное спасибо Анатолию за его работу, быстро подобрал запчасть а так же молниеносно отправил, все пришло в лучшем виде, буду обращаться ещё
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
