Такси по-новому: какие автомобили останутся на рынке после 2026 года

С 2026 года в России такси смогут работать только на автомобилях, произведенных в стране. Новые правила затронут всех перевозчиков и изменят привычный рынок. Разбираемся, что изменится и как подготовиться к переменам.

С 1 марта 2026 года российский рынок такси ждет масштабная трансформация: работать смогут только автомобили, произведенные в РФ или соответствующие строгим критериям локализации. Новые требования уже вызвали бурю обсуждений в отрасли, ведь последствия коснутся буквально каждого участника рынка. Главная цель изменений — поддержать отечественный автопром, но для бизнеса это обернется ростом расходов, возможным дефицитом машин и риском ухода части перевозчиков в тень.

Суть закона проста: с 2026 года в такси допускаются автомобили, набравшие необходимое количество баллов по системе локализации. Например, за сварку кузова в России начисляется 400 баллов, за покраску — 500, а за установку российских деталей — 600. В 2026 году порог составит 3200 баллов, а к 2028 году вырастет до 3700. С 2033 года только балльная система станет единственным критерием для работы в такси.

Минпромторг уже опубликовал список разрешенных моделей, куда вошли Lada Granta, Vesta, Niva, Evolute, Voyah, Москвич, а также автомобили BAIC, Jetour и Exeed, собранные в Калининграде. При этом сохраняются стандартные требования: исправность, техосмотр, оранжевый фонарь и «шахматка». Послабления сделаны для машин, внесенных в реестры до марта 2026 года, авто дороже 4 млн рублей, а также для регионов вроде Калининграда и Дальнего Востока, где сроки введения правил сдвинуты.

Для бизнеса новые правила означают срочное обновление автопарка. Таксопаркам предстоит закупать или арендовать автомобили, соответствующие стандартам, что неминуемо приведет к росту стоимости поездок для пассажиров. Часть водителей, чьи машины не попадают под требования, уйдут с рынка, что может вызвать нехватку кадров и снизить доступность такси.

Уже сейчас агрегаторы ищут способы обойти ограничения, например, оформляют электронные договоры аренды между клиентом и водителем, чтобы формально машина не считалась такси. Для самозанятых предусмотрена квота: до 25% машин в региональном реестре могут не соответствовать требованиям локализации, если они находятся в собственности водителя более полугода. Эта мера будет действовать до 2033 года.

« назад