В какие фары можно ставить светодиодные лампы и не грозит ли за это штраф

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары автомобиля

Если коротко — нет, нельзя. Это нарушение ст. 12.5 КоАП и влечет за собой прекращение регистрации транспортного средства до устранения несоответствия. А также штраф в размере 500 руб. В связи с чем возникает резонный вопрос: для чего и для кого продаются сотни наименований всевозможных LED-ламп и даже целых тюнинговых блок-фар? Ответ прост: продавать их можно (к сожалению), а вот установка на автомобиль уже находится в зоне ответственности владельца. Иными словами, изготовители и сейлеры светодиодных автомобильных ламп ни за что не отвечают. Поэтому давайте разбираться.

А как же заводские LED-фары?

И снова все просто: штатная светодиодная оптика не имеет сменных элементов. Любая современная блок-фара с LED-источниками — это неразборная запаянная на заводе конструкция. Светоизлучающие диоды в ней напаяны на плату управления и замене не подлежат. И уж точно никаких отдельных лампочек с цоколями H4/H7, которые в изобилии представлены в автомагазинах, там нет.

Таким образом, все продающиеся модели светодиодных автомобильных ламп подразумеваются как альтернатива «заводу» в самых обычных блок-фарах со сменными лампочками. Что, как мы уже выяснили, незаконно. И это вполне резонно: подавляющее большинство фар при замене ламп с галогена на диоды начинает слепить встречный поток. Как бы ни отрицали это сами владельцы, которые, по их словам, «поехали на стенд и четко выставили СТГ».

Штраф за светодиодные лампы в фарах

Общие нормы касательно нелегальных доработок, включая изменения световых приборов, определены статьей 12.5 КоАП РФ. Кроме того, при подозрении на нарушение инспектор вправе ссылаться на Техрегламент Таможенного союза и даже правила ЕЭК ООН. Суммарно после проведения техэкспертизы водителю может быть предъявлено нарушение следующих положений:

Ст. 12.5 ч.1 КоАП: «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации эксплуатация ТС запрещена […] влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 руб.».
Ст. 12.5 ч.3 КоАП: «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы […] режим работы которых не соответствуют требованиям […] влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений».
В данном случае часть «3» является, по сути, конкретизацией части «1» ст. 12.5. Поэтому как поступит инспектор в каждом конкретном случае, предугадать невозможно. К сожалению, правоприменительная практика, равно как и обилие ослепляющих машин в потоке, говорит о том, что сегодня сотрудникам нет дела до нелегальных световых приборов.

Техрегламент Таможенного союза 018/2011 № 877 трактует любое изменение или замену элементов светотехнических приборов как внесение изменений в конструкцию автомобиля (см. выше).

Правило ЕЭК ООН № 48, согласно которому источники ближнего света силой светового потока более 2000 люмен (т.е. практически любой ксенон и LED) в обязательном порядке комплектуются фароомывателями. Кстати, именно по этому признаку легче всего навскидку отличить «колхоз» от штатной заводской ксеноновой или LED-оптики. Нарушение также автоматически отсылает к ст. 12.5 ч.3.

« назад