Напомним, что “шестерку” начали собирать на заводе в 1976 году, а немецкий спортивный автомобиль – в 1982 году. Приглядевшись к этим машинам, можно заметить некоторые общие черты: форма фар и угловатый силуэт кузова. Спереди у обеих моделей находятся 4 круглые фары, сзади – прямоугольные больших размеров.
К отечественному авто дизайнеры добавили дополнительные выштамповки, расширенные колесные арки, а также более массивные бамперы и пороги. Модель получилась весьма яркой благодаря изображенному спойлеру на багажнике и хромированным колесным дискам с увеличенным диаметром.

Трапеция дворников, стеклоочистителя для Suzuki Alto пришла быстро Москва Ростов 4 дня, всё как на картинке! Супер, спасибо!!!

Парни спасибо за то что вы есть. Искал накладку на тоннель на свое авео, нигде в магазинах не было, у вас купил за 1000 рублей. Однозначно вернусь еще. Процветания Вам. Спасибо что вы есть.

Заказал рычаг бензобака. Состояние хорошее. Анатолий подобрал, подсказал как и что. Спасибо большое!

Закал ручку двери, очень хорошо обслужили, доволен как слон. Заказ пришел быстро. Процветания вашей компании

Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.

Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.

Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.