Замечен прототип электрического кроссовера Chevrolet Blazer 2024 модельного года

Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом электрического кроссовера Chevrolet Blazer. Новинка 2024 модельного года была сильно закамуфлирована и даже получила временные элементы оптики.

Разработка полностью электрического Chevrolet Blazer продолжается после того, как в марте был выпущен официальный тизер с закамуфлированными прототипами новинки. На этот раз фотографы-шпионы поймали пару тестовых автомобилей на дорогах общего пользования вместе с нынешним Chevrolet Blazer с ДВС и VW ID.4, который нужен был для того, чтобы инженерам американского бренда было с чем сравнивать основного конкурента для своей новинки. Также есть фото салона с знакомой цифровой приборкой.

Chevrolet официально подтвердила выпуск Blazer SS, ориентированного на высокую производительность, но закамуфлированные прототипы, по-видимому, являются более простыми версиями электрического кроссовера.

Тестовые автомобили получили окончательный серийный кузов, характеризующийся изогнутыми линиями, аэродинамическим лобовым стеклом, треугольными воздухозаборниками бампера, причудливым зарядным портом на передних крыльях, мощной задней стойкой и рельефной задней дверью.

Однако серийные элементы оптики еще не установлены, вместо них установлены временные блоки. Кроме того, отсутствует пластиковая облицовка колесных арок. Оба прототипа были оснащены 21-дюймовыми колесами, обутыми в шины Bridgestone Alenza.

Приборная панель в основном закрыта, но мы можем видеть круглую ручку регулировки громкости, которая очень похожа на ту, что есть на Silverado EV. Более дорогие комплектации последнего оснащены 11-дюймовой цифровой приборной панелью в сочетании с 17-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, и мы не удивимся, если такая же установка будет использоваться в Blazer EV.

Информации о технических характеристиках Blazer EV нет, но мы ожидаем, что он будет использовать платформу GM Ultium, как и более премиальный Cadillac Lyric. Это означает, что он может использовать ту же батарею на 100 кВтч, обеспечивающую запас хода более 483 км, и задний электродвигатель, который в Cadilac развивает мощность 340 л.с.

« назад