Он способен ездить на растительном масле. Необычные фишки нового Audi Q7

Автоматические двери, встроенный ChatGPT, «фильмы» в фонарях и способность ездить на растительном масле. О самых неожиданных возможностях Audi Q7 третьего поколения — в обзоре Autonews.ru

Спустя десять лет марка Audi представила кроссовер Q7 нового поколения. Autonews.ru собрал главные фишки модели, которых ранее никогда не было у немецкого бренда.

Проекционные поворотники и «кино» в фонарях

В компании заявили, что Audi первой в автопроме предложила проекционные указатели поворота. В темное время суток сигнал поворота дополнительно выводится на дорожное покрытие и работает синхронно с динамическими указателями спереди и сзади. Функция автоматически активируется при включении «поворотников» или аварийки, что повышает информативность и безопасность на дороге.

Цифровые OLED-фонари способны менять свою графику в зависимости от ситуации. Если система фиксирует аварийную или потенциально опасную ситуацию, привычный рисунок задних стоп-сигналов исчезает, а вместо него появляются специальные предупреждающие символы.

Еще одна любопытная функция — при движении по дорогам, где существует риск образования гололеда, автомобиль кратковременно проецирует на асфальт изображение снежинки, предупреждая водителя о возможной опасности.

Автомобиль сам откроет двери водителю и пассажирам

Впервые в истории Audi кроссовер получил автоматически открывающиеся и закрывающиеся двери. При этом система оснащена функцией защиты от столкновений. Если датчики кругового обзора обнаруживают препятствие, дверь остановится и не откроется полностью.

Управлять дверями можно сразу несколькими способами, в том числе дистанционно через мобильное приложение myAudi на смартфоне. Впоследствии такая технология появится и на будущем флагманском кроссовере Audi Q9.

Система также заботится о безопасности пассажиров при выходе из автомобиля. Если к машине приближается велосипедист или другой автомобиль, на дорожном покрытии возле двери появляется проекция в виде ромба, предупреждающая об опасности.

Он реагирует на настроение водителя и запоминает места для парковки

В новой Q7 дебютирует голосовой помощник Audi Assistant, работающий на базе искусственного интеллекта. Система обучена самостоятельно определять, какие функции будут полезны водителю в конкретной ситуации. Например, ассистент способен построить маршрут до пункта назначения, определить ближайшие магазины и АЗС и предложить прогноз погоды, если водителю предстоит дальняя поездка или путешествие на несколько дней.

Кроме того, ИИ-помощник умеет самообучаться. Он может запоминать предпочтения владельца по использованию той или иной опции, включая климат, музыку, а также места для парковки и часто используемые маршруты.

Если же система не сможет ответить на запрос пользователя, он автоматически будет передан в ChatGPT для «пополнения знаний» и мгновенного решения ситуации. Причем водителю не придется переходить в сторонние приложения — все взаимодействие происходит в фирменном интерфейсе Audi.

К числу полезных функций относится и видеорегистратор, который уже входит в базовое оснащение. Камера автоматически записывает происходящее через лобовое стекло, позволяя фиксировать ситуацию на проезжей части.

«Танцующие» кресла и 3D-акустика

За звук отвечает аудиосистема Bang & Olufsen, созданная на базе прежней 3D-системы с динамиками в подголовниках. Однако теперь инженеры добавили вибрационные приводы. Они создают колебания, синхронизированные с музыкой, благодаря чему усиливается восприятие низких частот. Интенсивность вибраций можно настроить индивидуально или полностью отключить.

Атмосферная подсветка способна работать в такт музыке, а динамики в подголовниках транслируют звук при телефонных переговорах и подсказках навигатора.

Двигатель работает на растительном масле

Для европейского рынка Audi предлагает шестицилиндровые дизельные двигатели V6 в двух вариантах. Более мощная версия развивает 299 л.с. и 630 Н·м крутящего момента, а второй выдает 245 л.с. и 500 Н·м.

Интересно, что такие моторы способны работать на топливе HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Оно производится из вторичного сырья и отходов, включая использованное растительное масло. По данным Audi, применение HVO позволяет сократить выбросы углекислого газа на 70–95%. Причем такое топливо можно использовать как в смеси с обычным дизелем, так и заправлять автомобиль только им.

« назад