Россияне распробовали подержанные кроссоверы Geely Emgrand X7

Россияне везут из Белоруссии подержанные автомобили Geely Emgrand X7. Эта модель выпускалась на предприятии «Белджи», причём летом 2018 года паркетник перевели на полный цикл сборки со сваркой кузовов. В России кроссовер никогда не пользвался особенным спросом, а вот белорусская публика приобретала такие машины весьма охотно. Особенно рестайлинговый вариант, который появился зимой 2019-го, а покинул гамму летом 2021-го.

Как отмечают белорусские дилеры Quto, сейчас первые владельцы Emgrand X7 начали активно сдавать свои подержанные автомобили по системе трейд-ин, чтобы приобрести новые модели Geely. Поэтому на дилерских площадках есть богатый выбор самых разных экземпляров: можно подобрать мотор, комплектацию, цвет и пробег.

Чаще всего моделью интересуются россияне. Что объясняется привлекательными ценами: хорошо сохранившиеся автомобили реально приобрести за 1,5-1,8 миллиона рублей. Это будут варианты 2020-2021 годов со 140-сильным атмосферникм, автоматической коробкой и в богатой комплектации. Пробеги — до 50 000 километров.

Для справки, в максимальной комплектации «Флагшип» кроссовер имеет полный набор подушек безопасности (включая занавески), «кожаный» салон, электропривод передних сидений, круиз-контроль, камеру заднего вида и люк. Вместо привычного рычага здесь установлена педаль стояночного тормоза.

И продолжая тему китайских моделей. Владельцы назвали недостатки бюджетного седана Geely Emgrand. Как уже рассказывала редакция Quto, новый Geely Emgrand представляет собой крупный седан длиной 4638 мм. Для сравнения, Lada Vesta — на 23 сантиметра короче.

Этот «китаец» стоит 49 200 белорусских рублей (1 380 000 российских): белорусских, так как пока модель представлена только на тамошнем рынке. Но уже скоро ситуация должна измениться: московский офис бренда раздумывает по поводу возможного расширения модельной линейки.

« назад